Relier les villes, améliorer les déplacements :
Notre impact mondial
SunRail Floride
Ligne de chemin de fer unique avec PIDS et PAS synchronisés
Simpleway a apporté un nouvel air d’amélioration à l’expérience des passagers et à l’efficacité opérationnelle de Sunrail. Les fonctions automatisées du système ont considérablement réduit la charge de travail manuelle de leurs opérateurs, leur permettant de se concentrer sur d’autres tâches critiques.
Système d’annonces publiques intégré aux amplificateurs nnounce
Système d’affichage d’information sur les passagers pour 72 écrans DEL
Microphones à détection de bruit sur chaque quai pour augmenter le volume à l’arrivée d’un train.
Planificateur audio pour les annonces de sécurité automatiques.
Jeu basé sur la gâchette à l’arrivée du train
Intégration des données GTFS et GTFS-R pour les mises à jour des trains en temps réel.
Synthèse vocale (TTS) pour des annonces personnalisables.
Nnounce Audio Hardware
SunRail, qui couvre plus de 60 milles à travers quatre comtés de la Floride, joue un rôle essentiel dans la réduction de la congestion routière dans une région en pleine croissance. Cependant, il a eu de la difficulté à fournir des annonces de sécurité et de l’information en temps réel en temps opportun, en particulier aux heures de pointe et lorsque les trains arrivaient aux gares.
Pour résoudre ce problème, Simpleway a introduit un système automatisé qui intègre la messagerie audio et visuelle synchronisée. Cela a permis aux passagers de recevoir rapidement des informations essentielles, ce qui a amélioré la sécurité et l’expérience de voyage. L’automatisation des annonces a soulagé les opérateurs des déclencheurs manuels, leur permettant de se concentrer sur l’exploitation des trains, améliorant ainsi l’efficacité globale.
En plus du logiciel, Simpleway a installé du matériel audio nnounce à chaque station, l’intégrant parfaitement à Transit CX. Le système a été amélioré par l’ajout de dispositifs de détection de bruit qui ajustent automatiquement le volume des annonces en fonction du niveau de bruit ambiant, assurant ainsi la clarté dans toutes les conditions.
Alors que SunRail se prépare à sa prochaine expansion, Transit CX est prête à soutenir cette croissance et à consolider SunRail en tant qu’épine dorsale de transport clé de la Floride.
Auckland Transport
Ville intelligente où les trains et les traversiers sont exploités au sein d’un seul PAS
»L’équipe de Simpleway a été très réactive et compétente, assurant la livraison à temps du nouveau système et les améliorations continues. Ils ont pris en charge de travailler de manière proactive avec les employés d’AT et les fournisseurs tiers. AT apprécie l’approche gagnant-gagnant de Simpleway et est heureuse de poursuivre le partenariat. »
Système d’annonces publiques pour le réseau ferroviaire et le réseau de traversiers
Intégration de nouvelles stations à l’aide d’unités d’intégration de nnounce
Multimodal sur mesure Tableau de bord du BCC
Carte interactive des stations de traversier
Jeu basé sur la gâchette à l’arrivée du train
Bibliothèque d’annonces préenregistrées en deux langues
Mouvements de traversier en temps réel visibles dans l’interface utilisateur
Auckland Transport, responsable de la gestion de 47 gares ferroviaires sur les lignes Western, Southern, Eastern et Onehunga et de l’ensemble des terminaux du réseau de traversiers d’Auckland, a cherché à améliorer son système de sonorisation pour améliorer la communication avec les passagers et l’efficacité opérationnelle.
En partenariat avec Simpleway, Auckland Transport a mis en œuvre notre système pour intégrer les données en temps réel des trains et des traversiers. Ce système génère des annonces précises et cohérentes en anglais et en Te Reo Māori à l’aide de fragments audio préenregistrés et maintient l’uniformité avec le même doublage professionnel dans tous les endroits.
Une application frontale conviviale a été développée par Simpleway pour simplifier la gestion des annonces audio. Il comprend des fonctionnalités personnalisées comme le suivi en temps réel des traversiers et permet aux opérateurs de mettre en œuvre rapidement des scénarios préconfigurés ou de désactiver les annonces pendant les perturbations. Des alertes automatisées pour les annulations et les mises à jour de service sont également déclenchées à l’aide des flux de données d’Auckland Transport, ce qui augmente encore l’efficacité opérationnelle.
Cette solution complète a amélioré la communication, facilitant les opérations et améliorant l’expérience des passagers sur les réseaux ferroviaires et de traversiers d’Auckland.
TLR Jakarta Jabodebek
Plusieurs lignes exploitées par un PAS et un PIDS synchronisés
»Le projet a été un succès significatif, grâce à l’expertise et au dévouement de l’équipe de Simpleway. Leurs fonctionnalités avancées, leurs intégrations transparentes et leur soutien robuste ont grandement contribué à la modernisation du système de transport public de Jakarta, améliorant à la fois l’efficacité opérationnelle et l’expérience des passagers. »
Système d’information voyageurs (SIP) et Système automatisé d’annonces (SAA)
Tableau de bord personnalisé du réseau ferroviaire et des gares avec actions rapides
Automatisation des annonces
Bibliothèque d’annonces préenregistrées en deux langues
Capacités publicitaires avancées
Intégration complète du système
Intégration de l’affichage LED et LDC
nnounce les dispositifs d’intégration
Jakarta TLR Jabodebek, le premier réseau ferroviaire sans pilote d’Indonésie, fonctionne sur trois lignes avec une capacité quotidienne prévue de plus de 100 000 passagers d’ici 2028. Pour soutenir cela, Transit CX a fourni une solution complète adaptée aux besoins spécifiques du système de TLR et flexible pour une expansion ultérieure du système de TLR.
Le système d’affichage des renseignements voyageurs et le système d’annonce automatisé (AAS) de Transit CX améliorent l’expérience des passagers et l’efficacité opérationnelle. La solution comprend une interface Web moderne pour une gestion et un appel efficaces des stations, une prise en charge vocale bilingue en bahasa indonésien et en anglais, ainsi que des annonces automatisées pour les voyages et les appels à la prière.
De plus, le système de Transit CX offre des capacités publicitaires sophistiquées, offrant des analyses détaillées sur les impressions et l’utilisation du contenu pour maximiser les revenus publicitaires. Cette intégration permet une utilisation efficace des écrans d’affichage tout en maintenant une communication claire avec les passagers.
Jusqu’à présent, le système a été mis en œuvre dans 18 stations, s’intégrant à diverses technologies d’affichage, y compris les panneaux LED et les écrans LCD Infotec. Les principales intégrations comprenaient également les appareils de sonorisation Bosch, les données en temps réel des trains - ATS, les systèmes d’urgence, la détection sismique et les systèmes radio embarqués.
Pour surmonter les limites du système Bosch Omneo, Transit CX a mis en œuvre le dispositif nnounce ionode4 pour gérer la diffusion audio à haute latence entre le centre de contrôle des opérations et les stations, assurant ainsi un transport audio en direct fiable sur le réseau.
Gare ferroviaire principale de Wellington
Carrefour de voyage avec système unique pour le PAS et le PIDS
»L’objectif principal du projet était d’accroître la satisfaction de la clientèle en permettant à nos clients ferroviaires d’obtenir plus facilement l’information dont ils ont besoin sur leur voyage et leur sécurité, en particulier pendant les perturbations. La convivialité de l’opérateur et la fiabilité du système ont également été des facteurs très importants. L’équipe de Simpleway était sympathique, toujours accessible et avait la grande capacité de livrer la solution malgré la distance. »
Système d’annonces publiques
Système d’affichage de l’information sur les passagers pour 24 écrans
Caractéristiques pour les passagers malentendants et malvoyants
Tableau de bord personnalisé avec actions rapides
Bibliothèque d’annonces préenregistrées
Système d’annonce automatisé
La gare principale de Wellington est une plaque tournante régionale avec un stade à proximité. Le système de sonorisation et le système d’affichage de l’information voyageurs désuets avaient besoin de technologies de pointe pour la synchronisation des annonces vocales et à l’affichage.
Le système Simpleway gère 24 affichages dans toute la station, y compris un Jumbotron de 2 x 3 mètres dans le hall principal. Le contenu de l’affichage peut s’adapter automatiquement à des situations, comme la navigation de la foule vers le stade national voisin. Dans cette situation, les écrans affichent automatiquement le contenu pertinent. Bien sûr, le personnel d’exploitation a également le droit de remplacer tout contenu manuellement ou d’ajouter des informations supplémentaires.
Des annonces vocales flexibles ont été enregistrées avec les talents vocaux de Simpleway et distribuées sur la technologie QSC PA. Ces annonces sont déclenchées automatiquement sur la base de règles prédéfinies ou lancées manuellement par les opérateurs via l’interface utilisateur du centre de contrôle. Le système Transit CX est intégré à la technologie d’émission vocale Wi-Fi de Sehnheisser pour augmenter l’accessibilité des annonces vocales.
Une attention particulière a été accordée à l’optimisation des opérations manuelles du système, ce qui a permis au personnel de se concentrer sur la gestion du cycle de vie de l’information plutôt que sur le contenu de l’écran individuel. Le mode perturbation a également été intégré pour mettre à jour efficacement toutes les données de voyage touchées dans le cadre d’une seule action de l’opérateur.
Métro de São Paulo - Ligne 4
Ligne de métro unique avec PIDS et PAS synchronisés
Système d’annonce aux passagers
Intégration complète avec le système de sonorisation existant
Radiomessagerie en direct
Téléchargement d’enregistrement personnalisé
Système d’affichage de l’information sur les passagers
Solution de basculement
Rapports de détection des défaillances
Pour la ligne 4 jaune du métro de São Paulo, y compris 5 stations, Simpleway a fourni une solution d’information personnalisée aux voyageurs. Notre système est entièrement intégré au matériel de sonorisation existant du métro fourni par nos partenaires QSC et Harman. Nous avons permis aux opérateurs de télécharger leurs propres enregistrements, de les planifier ou d’effectuer des appels en direct dans de nombreuses zones différentes à l’aide d’une interface Web conviviale.
De plus, Simpleway a fourni une solution de basculement et a conçu le système d’annonces publiques pour fournir un service continu en cas de problèmes d’infrastructure ou de connectivité entre les périphériques de sortie et les serveurs.
De plus, nous avons également fourni un système d’affichage de l’information sur les voyageurs permettant aux passagers d’accéder à l’information sur les trains et les publicités. Tous les équipements liés à la solution Simpleway sont surveillés de manière proactive et fournissent des rapports de détection précoce des pannes.
Simpleway a considérablement amélioré l’efficacité opérationnelle du métro de São Paulo et a rendu la transmission de l’information aux passagers facile et solide.
Administration portuaire de New York
et la gare routière du New Jersey
Carrefour de voyage avec PIDS
Système d’affichage d’information sur les passagers avec 23 DEL Dactronics
Calendriers de contenu
Messages visuels
Gestion des horaires des déplacements
L’Administration portuaire de New York et la gare routière du New Jersey desservent plus de 65 millions de passagers par année. La solution Simpleway facilite la communication avec les passagers en envoyant des messages texte réguliers et ponctuels à une gamme de DEL Daktronic situées dans l’aérogare, y compris la messagerie visuelle.
La solution offre aux opérateurs une interface utilisateur intuitive pour créer des horaires et afficher des messages visuels sur les informations du terminal, y compris les retards, les annulations, les changements de statut et les changements d’heure de départ. Il permet également à un utilisateur administratif de créer et de gérer les horaires des autobus. Par exemple, l’opérateur peut créer un horaire directeur pour les jours de semaine, les fins de semaine et les jours fériés. En fonction de l’horaire principal attribué pour chaque jour, le système crée l’horaire d’exploitation quotidien.
Pour faciliter au maximum les déplacements, les passagers reçoivent des informations à la seconde près afin qu’ils puissent planifier leur voyage en autobus en conséquence.
Métro de Kochi
Ligne de métro unique avec PIDS et PAS synchronisés
»Kochi Metro Rail est satisfait des systèmes d’affichage des annonces et d’informations sur les passagers de Simpleway. Leurs solutions fiables et innovantes ont été un facteur clé du succès de l’un des projets de métro les plus rapides de l’Inde. Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat à mesure que notre réseau métropolitain prend de l’expansion. »
Système d’annonce aux passagers en 3 langues
Système d’affichage d’information aux voyageurs d’environ 200 DEL et 68 écrans ACL
Serveur central du CCO, système réparti sur 25 stations
Radiomessagerie audio et visuelle en direct
Intégration et synchronisation des données de trajet
Évolutif et centralisé
Le métro de Kochi, l’un des projets de métro les plus rapides de l’Inde, dessert la région métropolitaine de Kochi et intègre le transport ferroviaire, routier et maritime. Pour améliorer la communication et l’efficacité des voyageurs, Simpleway a mis en œuvre son système d’annonce aux passagers et son système d’affichage de l’information aux passagers dans 25 stations.
Construit sur une architecture distribuée, le système de Simpleway comprend des serveurs à chaque station et un serveur central au centre de contrôle des opérations - OCC, assurant des mises à jour des données en temps réel et une communication fluide. Intégré au système de contrôle et de signalisation des trains d’Alstom, le PAS reçoit les données des trains en temps réel et alimente des affichages LED et LCD pour des horaires de train à jour et une radiomessagerie visuelle.
Le système est également intégré à l’infrastructure de sonorisation Praesideo de Bosch, fournissant des annonces vocales automatisées en anglais, hindi et malayalam. La solution de Simpleway gère également la distribution audio en direct et enregistre toutes les annonces, ce qui favorise à la fois l’efficacité opérationnelle et la sécurité.
Le métro de Kochi bénéficie maintenant d’un système de communication entièrement intégré et évolutif, contrôlé de manière centralisée à partir des salles de contrôle de l’OCC et de la gare, assurant un fonctionnement fluide et une préparation pour les futures expansions du réseau. Simpleway est fière d’aider le métro de Kochi à fournir des services voyageurs fiables et de classe mondiale.
Métro de Lucknow
Ligne de métro unique avec PIDS et PAS synchronisés
Système d’annonce des passagers en 2 langues
Système d’annonce automatisé
Système d’affichage de l’information sur les passagers environ 230 écrans
Téléappel visuel
Intégration et synchronisation des données de trajet
Lucknow, en Inde, desservant 23 stations sur sa première ligne. Le système d’information voyageurs reçu de Simpleway est conçu sur une architecture distribuée, avec des serveurs à chaque station et un serveur principal au centre de contrôle des opérations fonctionnant dans un environnement virtuel.
Le système est intégré au système de contrôle et de signalisation des trains d’Alstom pour recevoir des données de localisation en temps réel pour chaque train à son arrivée dans les gares. De plus, il prend en charge les panneaux matriciels LED DMS et les écrans ACL pour fournir une radiomessagerie visuelle et des informations précises et à jour sur les opérations du métro.
Le système vocal Simpleway est connecté à l’infrastructure de sonorisation Bosch Praesideo, fournissant des annonces vocales automatisées en anglais et en hindi, assurant une communication claire et rapide avec les passagers sur l’ensemble du réseau. Cette intégration robuste démontre l’engagement de Simpleway à fournir des solutions d’information voyageurs fiables et multilingues adaptées aux besoins spécifiques du métro de Lucknow.
Métro d’Ahmedabad
Plusieurs lignes exploitées par PIDS et PAS synchronisés
Système d’annonce aux passagers en 3 langues
Système d’annonce automatisé
Système d’affichage de l’information sur les passagers environ 200 écrans
Intégration et synchronisation des données de trajet
Le métro d’Ahmedabad, un système de métro moderne et spécialement conçu pour desservir la ville d’Ahmedabad, en Inde, composé de 33 stations réparties sur deux lignes, dont une station d’échange. Simpleway a livré un système d’annonce aux passagers et un système d’affichage de l’information Passgenger entièrement intégrés.
Le système de métro utilise une architecture distribuée comprenant des serveurs à chaque station et un serveur principal situé au centre de contrôle des opérations dans un environnement virtuel. Ces données de voyage du système intégré de surveillance des trains Nippon Signal sont utilisées pour fournir des informations précises en temps réel aux passagers via des panneaux matriciels LED et des écrans ACL, assurant une expérience de voyage fluide.
Le système est doté d’un système d’annonce vocale avancé de Simpleway, entièrement intégré à l’infrastructure de sonorisation Bosch Praesideo . Cette configuration permet des annonces vocales automatisées en trois langues - anglais, hindi et gujarati - assurant une communication claire et accessible pour une base de passagers diversifiée.
TLR de Jérusalem - Lignes rouge et verte
Plusieurs lignes exploitées par PIDS et PAS synchronisés
Système d’annonce aux passagers en 3 langues
Système d’annonce automatisé
Système d’affichage d’information aux passagers environ 800 écrans
Téléappel visuel
Intégration et synchronisation des données de trajet
Le projet de train léger sur rail de Jérusalem est actuellement en phase de réalisation. La portée du projet est de rénover une partie d’une ligne rouge existante, ainsi que d’équiper un prolongement de la ligne rouge et de la ligne verte nouvellement construite avec le système d’affichage de l’information sur les voyageurs et le système d’annonces publiques fournis par Simpleway.
Le système Simpleway affichera des informations sur les trains en temps réel sur les écrans, ce qui sera réalisé grâce à l’intégration avec un flux de données AVLS. De plus, Simpleway permettra de planifier des annonces automatisées préenregistrées, ce qui améliorera l’efficacité et la cohérence des communications avec les passagers.
À la fin du projet, le système offrira une interface utilisateur intuitive avec un haut niveau d’automatisation, conçue spécifiquement pour les exploitants de train léger. Ce système permettra aux exploitants de contrôler le contenu des affichages voyageurs et de gérer les annonces sur deux lignes ferroviaires distinctes, le tout à partir d’une seule plateforme unifiée. Cette intégration simplifiera grandement les opérations, assurant une transmission uniforme et précise de l’information aux passagers.